Culasse HO sur 6cyl. 4.2
les trous de fixations de la culasse HO sont plus grands . Il faut donc adapter des entretoises . Moi, j'ai récupéré une charnière d'armoire, que j'ai recoupé et coupé dans les longueurs idoines.
Remplacement de la tringlerie d'accelerateur et de Kickdown, par des cables:
accelerateur: d'origine Cherokee, Kickdown : adaptation d'un cable de frein de vélo de 2ml
Installation de la pompe à essence avec son filtre:
Cablage des bobines et des injecteurs
Transformation du Idle control, en reglage manuel.
Avant--------------------------------------------Apres
Cablage du systeme Microsquirt v3, gestion de l'allumage et de l'injection etc..
Création d'une roue dentée et fixation sur le damper, fixation du capteur, pour le captage du PMH
Création d'une boite à air, et mise en place d'un filtre
Apres l'installation, une programation du MSQ v3 est à prevoir, avec le logiciel de gestion :
http://tunerstudio.com/index.php/downloads
Pour cette modification il faut prevoir:
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